Правила, которые экономят нервы

Несколько простых правил которые экономят деньги, время и, что немаловажно, нервы.

1. Всегда имейте дубликат лезвия. Это очень сильно выручает. Например, не нужно будет менять замки на авто, или делать ключи по замку. Железка которая стоит 150-700 рублей (в зависимости от типа ключа), в случае потери сэкономит весьма солидную сумму. Это самый простой способ страховки, но он не является самым правильный.

2. Наличие железки решает проблему только с замками, но не с иммобилайзером. В некоторых случаях то, что у Вас не окажется второго ключа с чипом весьма осложнит восстановление работоспособности иммобилайзера, а на некоторых автомобилях (снабженных защелкой на руле, которой управляет все тот же иммобилайзер) выльется в перемещения только на эвакуаторе. Поэтому решите для себя, доплатить за новый ключ с чипом, или, в перспективе, тратить деньги на эвакуатор, демонтаж блоков или вызова мастера на место где стоит автомобиль.

3. Какой ключ делать? Тут тоже есть выбор. Если у вас установлена сторонняя сигнализация, как правило она же и управляет центральным замком. Соответственно ключ с радио-модулем не нужен. Если сигнализация не стоит, но вы готовы открывать двери вручную - также достаточно простого ключа с чипом.

4. Следует не забывать еще и том, что при длительном использовании одного ключа, само лезвие со временем приходит в негодность, оно просто истирается. В дальнейшем изготовить рабочий дубликат по такому лезвию иногда не представляется возможным. Это знают не по наслышке владельцы автомобилей FORD ранних моделей. Чтобы продлить жизнь ключу и соответственно замку, можно просто чередовать использование ключей, раз в несколько месяцев.

Распространенные сказки продавцов автомобилей с пробегом

1. "Ключ не заводит, потому что в нем села батарейка." Нет, ключ должен заводить всегда, при условии что он от этого, конкретного автомобиля. Это касается и смарт ключей тоже.

2. "Да у меня с салона один ключ был!" Также, часто не соответствует действительности. В комплекте с новым автомобилем ВСЕГДА минимум 2 ключа.

3. Кнопки на ключе не открывают центральный замок. Тут возможны варианты. Самый простой - села батарейка. Тогда радиомодуль действительно не будет работать. Но часто бывает то, что под видом оригинального ключа пытаются впихнуть такой же, похожий. Особенно часто это происходит с автомобилями концерна VAG. А в совокупности с историей про батарейки это ведет к покупке ненужной и неработающей вещи.

4. Предлагают "в нагрузку" вторую карту или смарт ключ. Сразу же отказывайтесь. Если они не заводят машину - то 95% вероятности что они б/у. И их уже никаким образом не привязать к другому автомобилю. Пусть оставляют эти истории другим.

5. При покупке автомобилей Калина, Приора, Шевроле Нива и других авто, оборудованной иммобилайзером АПС-6 ОБЯЗАТЕЛЬНО убедитесь что продавец передал вам "обучающий" ключ. Без него вы не запишите дополнительные ключи в автомобиль.

6. При покупке автомобиля марки Toyota убедитесь что у Вас на руках "Мастер" ключ.

7. При покупке любого автомобиля, проверьте что ключ открывает и подходит ко всем замкам.